Ettermontering har en kapitalterskel
Det finnes billige måter å bytte bil på, og det finnes dyre måter.
For eksempel er eksteriørdeler, felger, filmer, omramminger, interiør osv. alle relativt rimelige metoder, som er helt forskjellige når det gjelder ytelse og holdning.
Spillprestasjon Hvis du vil ha det gøy når du spiller, bør du i det minste ha en base på titusenvis av dollar hvis du er billig. Hvis du regner det som dyrt, er det ingen bunnlinje. Det er ikke umulig å være fattig, det er bare det at du ikke kan elske denne tingen grasiøst og rolig.
Å leke med bilen i seg selv koster penger, du må være rasjonell og ha et visst økonomisk grunnlag for å låse opp for mer lykke.
Å leke bil handler om å møte feil vei
Det er veldig normalt å bruke feil måte å leke med bilen på.
Det finnes tusenvis av typer felger, dekk, bremser og støtdempere. De har hver sine egne egenskaper. Det bør imidlertid bemerkes at data er nødvendig for at navet skal unngå bremsing, og data er også nødvendig for å redusere støt uten å gni mot skjermen. Prisen på modifikasjonen er også veldig forskjellig, du kan velge planen som passer deg i henhold til dine egne forhold og behov.
Ikke vær redd for å gjøre feil og bruke det på feil måte, lær deg å nyte moroa modding gir deg. Når det gjelder disse pengene, er de ikke bortkastet, men blir din kunnskap og erfaring, og de forblir ved din side.
Problemer med toleranse for modifiserte deler
Modifiserte deler er ikke OEM-deler. Disse delene produsert av tredjepartsselskaper kan ha store toleranser og dårlig kvalitet.
Noen rimelige modifiserte deler har sannsynligvis skruehull som ikke samsvarer med de originale delene under installasjon, og må modifiseres selv. Noen deler kan ikke engang monteres direkte på grunn av interferens med andre deler.
På den offisielle nettsiden til de modifiserte delene vil ikke disse tingene være tydelig skrevet, og bildene kan ikke bedømmes. For å unngå disse problemene kan vi sjekke de faktiske installasjonstilfellene på internett, og ikke bli grådig etter billige deler. Dyre merkedeler har vanligvis bedre toleransekontroll.
Kvalitet og levetid på modifiserte deler
Modifiserte deler holder ikke samme kvalitetsstandard som OEM-deler, så holdbarhet og vedlikeholdsmetoder vil være ganske forskjellige fra OEM-deler.
For eksempel en støtdemper, den originale designen er vedlikeholdsfri for å tåle 100 000 kilometer, men den dyrere Ohlin-modellens driftsøkonomi krever regelmessig vedlikehold og utskifting av støtdemperolje for et visst antall kilometer. Dette betyr ikke at kvaliteten på Ohlins-støtdemperne er dårligere enn de originale, det er bare at de er designet for andre ytelsesstandarder og bruksstandarder.
Publisert: 24-01-22