1. Mating og skjæring: Aluminiumsstangen som brukes til smidde hjul er laget av 6061, som er et aluminiumsmateriale av luftfartskvalitet. Sammenlignet med A356.2-aluminiumet som brukes til vanlige støpte hjul, spiller smidde hjul ingen rolle i materiale. Når det gjelder styrke, duktilitet og holdbarhet, overgår det støpte hjul langt.
Skjær aluminiumsstangen til den størrelsen som kreves for å lage hjulet.
2. Forvarming av aluminiumsstang: Sett den kuttede aluminiumsstangen i en varmeovn for oppvarming, varm opp til en innstilt temperatur, og etter at materialet når en balansert temperatur, ta den ut for smiing.
3. Smiing til embryoer: bruk en 12 000 tonns smipresse for å smi det forvarmede aluminiumsmaterialet til et grovt embryo ved rett smiing.
4. Kraftig spinningforming: Ved hjelp av en vertikal spinnemaskin, med 3 spinnehjul opptil 25 tonn per spinnehjul, spinnes og formes emnet.
5. Varmebehandling: Etter spinnforming trenger aluminiumsfelger varmebehandling for å styrke seg. Varmebehandlingsprosessen inkluderer: (1) behandling med høy temperaturløsning; (2) behandling med bråkjølingsvann (3) aldringsbehandling ved lav temperatur.
6. Dreiebenkbehandling: Rudimentet av hjulet etter varmebehandling bearbeides med en dreiebenk for å gravere designomrisset direkte.
7. Senterhull og boreprosessering: boring i henhold til design, for eksempel PCD 5 * 120, CB 72.56 og så videre.
8. Overflatebehandling av hjul: findreiing; overflatepolering; overflatebelegg osv.
9. Produksjon av smidde hjul fullført.
Publisert: 12.03.21