Hva betyr monoblokk, todelt og tredelt for smidde hjul?

I henhold til strukturen kan hjulnavet deles inn i: monoblokkhjul, flerdelt hjul (todelt hjul og tredelt hjul).

Monoblokkhjulet refererer til hjulnavet som en helhet, mens det todelte hjulet er delt inn i to deler, felgen og eikene, og deretter kombinert og forsterket med høyfaste bolter. Det tredelte hjulet er basert på det todelte hjulet og oppgraderingen.

Todelt smidd hjul: 2 komponenter, bestående av felgen og eiken.

Tredelt smidd hjul: 3 komponenter, felgdelen av det tredelte hjulnavet består av to deler: forstykket og bakstykket. Derfor består det tredelte hjulnavet av tre deler: forstykket, bakstykket og eikene.

Utvidet informasjon:

I henhold til egenskapene og kravene til ulike modeller, vil overflatebehandlingsprosessen til hjulnavet også bruke ulike metoder, som grovt sett kan deles inn i to typer: bakemaling og galvanisering. Vanlige felger er mindre vurderte i utseende, men god varmespredning er et grunnleggende krav. Generelt bruker man bakemalingsprosessen, som betyr at man først maler og deretter baker elektrisk. Kostnaden er mer økonomisk, fargen er vakker, og holdbarheten er lang, selv om kjøretøyet skrotes, forblir fargen på felgen uendret.

Denne typen hjulnav er moderat priset og har komplette spesifikasjoner. Galvaniserte hjul er delt inn i sølvgalvanisering, vanngalvanisering og ren galvanisering. Selv om fargen på galvaniserte sølv- og vanngalvaniserte hjul er lys og levende, er retensjonstiden relativt kort, så prisen er relativt billig, og det er populært blant mange unge mennesker som ønsker friskhet. De rent galvaniserte hjulene har lang fargeretensjonstid, noe som er høy kvalitet og høy pris.